Eu odeio GPS!

Eu sei que o GPS foi uma grande invenção da humanidade... Que é o máximo ver o seu carrinho andando na tela do seu celular, em tempo real (até hoje fico impressionada com isso). Mas, se aquela moça falando sem parar já me irritava antes, depois do que passamos pra ir de Brasília à Cidade de Goiás fiquei com vontade de mandá-la sair na saída!

A Cidade de Goiás (vulgo Goiás Velho) é a antiga capital do estado, e é uma cidade histórica muito bonita. Na Semana Santa, acontece a famosa Procissão do Fogaréu, quando as luzes do Centro Histórico são apagadas e a cidade é iluminada pelas tochas dos farricocos na perseguição a Jesus. É uma tradição linda, que eu era doida pra conhecer, e este ano consegui.

Mas não foi fácil hein... A Procissão acontece de quarta pra quinta feira santa, meia noite. Saímos mais cedo do trabalho e pegamos a estrada umas 17h, seguindo o caminho traçado pelo Tom Tom e também pelo Google Maps. Seriam 275 km, com previsão de 4h de viagem.

"Tá tranquilo, é um retão até lá!". Ledo engano.

Chegando em Cocalzinho de Goiás, o GPS nos mandou entrar dentro da cidade. As placas concordavam, apontando o Parque Estadual dos Pirineus, em Pirenópolis. Pegamos uma rua estreita e demos de cara com a BR-070... uma estrada de terra! Voltamos pra pedir informação num bar que tínhamos visto no caminho, e a galera confirmou que era um trecho muito longo de terra, cheio de pedras, e nos sugeriram seguir para Pirenópolis por Corumbá. Bora né... Não queríamos pegar estrada de terra a noite depois da experiência na volta do Parque Torres del Paine.

Fizemos a meia volta e demos de cara com um monte de gente andando na pista, quase atropelamos uma meia dúzia. Quando tentamos ultrapassar, descobrimos que era um cortejo, muito mal sinalizado. O problema é que, durante a ultrapassagem, vinha um carro na nossa direção que, quando freou para não topar com a gente, levou uma batida na traseira de uma camionete que vinha atrás. Ai ai ai... Começou aquela discussão de quem era culpado pelo acidente, de quem ia ficar com o prejuízo, e depois de uma hora e uma contribuição financeira para o conserto, conseguimos seguir viagem.

Em Pirenópolis nos perdemos de novo, e paramos em outro bar pra pedir informação (aquela hora da noite era a única coisa aberta!). O tiozinho, já cheio de cerveja, soltou: "Pra Goiás? Hi... Você não chega lá hoje não, o caminho é muito complicado! Dorme aí mesmo!". Convencemos o cara que teríamos que estar lá naquele dia, e ele nos explicou que ainda não dava pra pegar a BR-070 e teríamos que seguir até Jaraguá. "Lá você pergunta de novo!"

O doido do GPS continuava insistindo para pegarmos BR-070, a de terra. Dois postos depois, descobrimos que teríamos que passar por Itaguaru, um ovo de cidade, e que a estrada de Jaraguá até lá tava "o puro buraco" (os goianos e suas expressões divertidas...). Ficamos meio perdidos de novo dentro da cidade, e paramos num hotelzinho pra perguntar. O vigia já tinha até se escondido achando que era assalto, coitado, de tanto que a cidade já estava deserta.

Nesta hora eu já tava achando que não chegaríamos a tempo pra Procissão, mas até que o estado do asfalto não era tão grave assim. Na cidade não tinha mais uma viva alma na rua, e nem uma mísera placa de sinalização... Acabamos encontrando uma moça fazendo faxina num posto que nos indicou o caminho até Itaguari, onde finalmente a BR-070 era asfaltada e a gente conseguiu se localizar.

Somando o tempo perdido no acidente, nas paradas pra pedir informação, e nos 40km acrescentados ao caminho, chegamos na Cidade de Goiás exatamente as 23h45, 15 minutos antes do início da Procissão. Descemos a ladeira da Praça junto com os ritmistas da Procissão! Ufa, essa foi por pouco...

O caminho na verdade foi assim

Durante o percurso fiquei pensando naquele meu mapão do Guia 4 Rodas, quase rasgando de tanta dobra... Certeza que ele saberia que a BR-070 não era asfaltada! Aí entrei no site do Guia 4 Rodas, e não é que o mapão agora é online? É a seção traçar rota do site, onde você pode escolher a opção mais rápida ou mais curta.

Na seleção pela rota mais rápida, ele nos mandou passar por Anápolis, que apesar de ser mais longe, a estrada até lá é duplicada e, por isso, mais rápida. Escolhendo a rota mais curta ele sugere o mesmo caminho que o Google Maps, com uma importantíssima diferença: abaixo do mapa, na descrição do caminho, ele conta qual é o estado da estrada. Aí passa a ser problema seu qual caminho decidir, ele faz o trabalho dele de te avisar onde você vai se meter!

Olha só... o Guia 4 Rodas sabia que a estrada era de terra!

Infelizmente não pudemos testar o caminho sugerido pelo Guia, porque na volta passamos em Goiânia e pra lá é outro caminho. Mesmo passando por Anápolis, o caminho sugerido pelo Guia 4 Rodas tem 16km de estrada de terra, que pode ser evitado passando por Jaraguá e Itaguaru.

Depois disso tudo, aprendi que a moça portuguesa do GPS fica perdidinha no interior do Brasil, e que o bom e velho Guia 4 Rodas ainda é a fonte mais confiável de informação (além dos tiozinhos dos postos e botecos, claro).


E você, ama ou odeia a mocinha do GPS? Desabafe nos comentários!